"Polis otolarının karıştığı kazalar nasıl önlenir ? "  sorusunun yanıtını Trafik Güvenliği Uzmanı Aşır Altınöz verdi..



Aşır Altınöz, Fahri Trafik Müfettişleri (FTM) WhatSapp grubunda, yaptığı paylaşımda, "Polis otolarının karıştığı kazalar nasıl önlenir ? " sorusunun yanıtını şöyle verdi : 

" Bir Hafta içinde Trabzon Maçka'da 2, Kayseri de bir polis Trafik kazalarında şehit oldu..

Polislere Trafik güvenliği eğitimi verilmeli daha güvenli araçlar temin edilmelidir.Bir de Polislerin çalışma saatleri ve stres altında çalıştıklarını biliyoruz. 

Trafik kazalarında polis kayıplarının çok olması tesadüf değildir.

12 saat mesaiden sonra direksiyon başına geçmek kazaların en büyük sebebi.Polisler mesai sonrası araç kullanma malı.

Bilhassa gece mesaiden sonra sabah araç kullanmak çok tehlikeli.Uyku ,yorgunluk ve stres kazaların esas sebebidir."


Halis Kahraman : Ben de kısa bir süre polis ekip şefi olarak çalıştım.12 saatlik görevim süresince 200- 250 km yol katediyorduk.İlçe genelinde sürekli ring halinde devriye görevi yapıyorduk.Çalışma şartları ağır ve uzun..Polis ekiplerinin verimli görev yapabilmesi için 8 saat mesai şart..


ULUSALSES.COM-ÖZEL HABER-MURAT AYDIN